Une STI ne cherche pas la discrétion, et celle-ci l'assume pleinement. Son propriétaire a choisi un covering complet rose, une teinte qui en fait une voiture unique.
Oser le rose
Le rose fait partie de ces couleurs qu'on ne trouve pas au catalogue d'un constructeur, et c'est justement ce qui le rend intéressant. Avec un film, le nuancier n'a presque plus de limite : le choix se fait parmi un très grand nombre de teintes et de finitions, et le résultat se découvre dès la sortie de l'atelier. Sur une sportive aussi typée que la STI, le contraste avec son caractère musclé est saisissant.
La peinture d'usine reste intacte
Le film se pose sur la peinture d'origine sans l'altérer. Pendant toute sa durée de vie, il la met à l'abri des petites rayures et des agressions courantes. Et s'il faut un jour revenir à la couleur de série, il suffit de retirer le film.
Une pose qui épouse chaque forme
Un covering complet recouvre tous les éléments peints visibles. Les boucliers, les ailes et le capot à prise d'air de la STI imposent de bien travailler les courbes et les arêtes, pour que le film suive chaque forme sans pli ni ligne de coupe apparente. Les bords de chaque élément sont travaillés avec soin, car c'est là qu'un film mal posé se décolle en premier.
Une personnalisation sans regret
C'est tout l'intérêt du covering pour une voiture de passionné : afficher une identité forte sans engager l'avenir. La STI gagne une personnalité qui n'appartient qu'à elle, et sa valeur reste protégée sous le film. Pour que le rose garde son éclat, un lavage doux à la main reste la meilleure habitude.
